Компания, разбиравшая на запчасти Sukhoi Superjet, решила от них избавиться
Об этом со ссылкой на источники сообщает "РБК", информирует Цензор.НЕТ.
Сообщается, что Interjet не устраивает послепродажное обслуживание, а также слишком долгие сроки поставки запчастей. Предполагается, что авиакомпания перепродаст SSJ100 на Кубу. Стоимость нового лайнера по каталогу оценивается в 50 миллионов долларов.
Представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) заявил, что планов по возврату самолетов у Interjet нет и компания планирует и дальше эксплуатировать SSJ100. "Компания "Гражданские самолеты Сухого", производитель самолета, и PowerJet, производитель двигателей, предложили Interjet решения различного характера, которые будут способствовать более эффективной эксплуатации SSJ100. Авиакомпания Interjet в настоящее время рассматривает данный пакет предложений", — добавил он.
Читайте на Цензор.НЕТ: В британской лаборатории нашли следы тротила на обломках самолета Ту-154М Качиньского, – Sieci
В январе сообщалось, что Interjet пустила на запчасти самолеты SSJ100, это объяснили проблемами с поставками деталей. Из 22 имеющихся в парке Sukhoi Superjet 100 на запчасти разобрали 4 машины (XA-JLG, XA-JLV, XA-PBA и XA-BVM), которые были приобретены у российской компании "Гражданские самолеты Сухого" в 2013-2015 годах. В ГСС это назвали стандартной практикой вывода самолетов из эксплуатации.
В ноябре 2017 года генеральный директор Interjet Хосе Луи Гарза заявил, что у Sukhoi Superjet 100 имеются проблемы с двигателями PowerJet SaM146, которые были совместно разработаны российским объединением "Сатурн" и французской компанией Snecma.
Также на Цензор.НЕТ: США заблокировали поставки в Иран российских самолетов Sukhoi Superjet
Как ранее сообщал Цензор.НЕТ, в феврале от использования Sukhoi Superjet 100 отказалась единственная компания, эксплуатировавшая их в Европе – ирландская CityJet.
